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<!DOCTYPE html>

<title>Hillsize</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hillsize</span></h1>

</header>

</div>

<p>Die <b>Hillsize</b> (englisch <i>hill size</i>, „Schanzengröße“, zu <i>ski jumping hill</i>, „Skisprungschanze“), kurz <b>HS</b>, ist beim <a href="Skispringen" title="Skispringen">Skispringen</a> das wichtigste Maß für die Größe einer <a href="Skisprungschanze" title="Skisprungschanze">Skisprungschanze</a>. Die Hillsize ist die Distanz zwischen dem Schanzentisch und dem Ende des Landebereichs. Sie wird nicht als gerade Strecke gemessen, sondern entlang der Oberfläche der Aufsprungbahn.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Ende des Landebereichs wird <b>Hillsize-Punkt</b> genannt.

</p><p>Die Hillsize gilt als die maximale Sprungweite, bei der für einen guten Skispringer noch eine sichere Landung möglich ist.<sup id="cite_ref-Bau-Norm_2018_S._10_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Bau-Norm_2018_S._10-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Einzelne Sprünge gehen über die Landezone hinaus, obwohl dies vermieden werden soll. Beispielsweise übertrifft der aktuelle Schanzenrekord auf der <a href="Bergiselschanze" title="Bergiselschanze">Bergiselschanze</a> (138 Meter) die Hillsize um 10 Meter.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hillsize_und_Schanzenkategorie">Hillsize und Schanzenkategorie</h2></div>

<p>Sprungschanzen werden heute anhand der Hillsize klassifiziert. Die Schanzenkategorie entscheidet darüber, welche Wettbewerbe auf der Schanze laut <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_Ski" title="Fédération Internationale de Ski">FIS</a> ausgetragen werden können.

</p><p>Früher diente der <a href="Konstruktionspunkt" title="Konstruktionspunkt">Konstruktionspunkt</a> (K-Punkt), genauer: die K-Punkt-Weite, zur Klassifizierung der Schanzen. Die Hillsize ist seit der Wintersaison 2004/2005 das Kriterium für die Schanzenkategorie. Der Anlass der Umstellung war, dass die Springer immer größere Weiten erzielten, so dass der K-Punkt mit den Sprungweiten nicht mehr viel zu tun hatte. FIS-Renndirektor <a href="Walter_Hofer_(Sportfunktion%C3%A4r)" title="Walter Hofer (Sportfunktionär)">Walter Hofer</a> erklärte damals: „Es wurde in letzter Zeit immer unverständlicher, dass man bei einem K-Punkt von 120 dann oft über 140 m weit springen kann.“<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Schanzen werden nach der Hillsize wie folgt eingeteilt (die „zugehörigen K-Punkt-Weiten“ sind rechnerische Werte):<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Bezeichnung

</th>

<th>Hillsize (HS)

</th>

<th>Zugehörige K-Punkt-Weite (w)

</th></tr>

<tr>

<td>Kleine Schanzen

</td>

<td>49 m und kleiner

</td>

<td>44 m und kleiner

</td></tr>

<tr>

<td>Mittlere Schanzen

</td>

<td>50 m bis 84 m

</td>

<td>45 m bis 75 m

</td></tr>

<tr>

<td>Normalschanzen

</td>

<td>85 m bis 109 m

</td>

<td>76 m bis 98 m

</td></tr>

<tr>

<td>Großschanzen

</td>

<td>110 m bis 145 m

</td>

<td>99 m bis 130 m

</td></tr>

<tr>

<td>Flugschanzen

</td>

<td>185 m und größer

</td>

<td>166 m und größer

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verhältnis_zur_K-Punkt-Weite"><span id="Verh.C3.A4ltnis_zur_K-Punkt-Weite"></span>Verhältnis zur K-Punkt-Weite</h2></div>

<p>Die Hillsize (HS) ist in der obenstehenden Tabelle rund 11 % größer als die <a href="Konstruktionspunkt" title="Konstruktionspunkt">K-Punkt</a>-Weite (w). Die „zugehörigen K-Punkt-Weiten“ wurden anhand eines Verhältnisses von w/HS = 0,9 berechnet, das bei der Konstruktion einer neuen Schanze heute standardmäßig angesetzt wird.<sup id="cite_ref-Bau-Norm_2018_S._10_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Bau-Norm_2018_S._10-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Die folgenden Beispiele verdeutlichen, dass das Zahlenverhältnis bei bestehenden Schanzen nicht genau 0,9 beträgt. Die drei Großschanzen haben dieselbe K-Punkt-Weite, unterscheiden sich aber in der Hillsize:

</p>

<th>Schanze</th>

<th>Hillsize (HS)</th>

<th>K-Punkt-Weite (w)</th>

<th>Referenz

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Bergiselschanze" title="Bergiselschanze">Bergiselschanze</a></td>

<td><a href="Innsbruck" title="Innsbruck">Innsbruck</a></td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Schattenbergschanze" class="mw-redirect" title="Schattenbergschanze">Schattenbergschanze</a></td>

<td><a href="Oberstdorf" title="Oberstdorf">Oberstdorf</a></td>

<td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Rukatunturi-Schanze" title="Rukatunturi-Schanze">Rukatunturi-Schanze</a></td>

<td><a href="Kuusamo" title="Kuusamo">Kuusamo</a></td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Neigungswinkel">Neigungswinkel</h2></div>

<p>Der <a href="Hangneigung" title="Hangneigung">Neigungswinkel</a> der Aufsprungbahn am Hillsize-Punkt hängt von der Schanzengröße ab. Bei Normalschanzen beträgt er 32 Grad, bei Großschanzen 31 Grad und bei Flugschanzen etwa 27 bis 28 Grad.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Hans-Heini_Gasser" title="Hans-Heini Gasser">Hans-Heini Gasser</a> (<a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_Ski" title="Fédération Internationale de Ski">FIS</a>): <a rel="nofollow" class="external text" href="https://assets.fis-ski.com/f/252177/842346e3d4/bau-norm-2018-2.pdf"><i>Skisprungschanzen: Bau-Norm 2018</i></a> (PDF; 821 kB), S. 5 (Zeichnung). Die Tischkante ist in der Zeichnung als Punkt T angegeben.</span>

</li>

<li id="cite_note-Bau-Norm_2018_S._10-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Bau-Norm_2018_S._10_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Bau-Norm_2018_S._10_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Hans-Heini Gasser (FIS): <a rel="nofollow" class="external text" href="https://assets.fis-ski.com/f/252177/842346e3d4/bau-norm-2018-2.pdf"><i>Skisprungschanzen: Bau-Norm 2018</i></a> (PDF; 821 kB), S. 10.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tagblatt-wienerzeitung.at/nachrichten/sport/mehr_sport/145327_Weite-ist-nicht-gleich-Weite.html"><i>Weite ist nicht gleich Weite</i></a> wienerzeitung.at, 24. Dezember 2004.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Hans-Heini Gasser (FIS): <a rel="nofollow" class="external text" href="https://assets.fis-ski.com/f/252177/842346e3d4/bau-norm-2018-2.pdf"><i>Skisprungschanzen: Bau-Norm 2018</i></a> (PDF; 821 kB), S. 6. In der Tabelle steht „Zugehörige Weite w“. Die Definition zu w findet sich auf S. 4: „Distanz zwischen Tischkante und Konstruktionspunkt K“ (= K-Punkt-Weite).</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.skisprungschanzen.com/DE/Artikel/0007-Skisprungschanzen-W%C3%B6rterbuch#HILLSIZE"><i>Hillsize</i></a> im Skisprungschanzen-Wörterbuch bei skisprungschanzen.com</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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